​

Dünya Gazetesi'nde yer aldığı üzere;

           AB'nin enerji sistemini yapısal olarak karbondan arındırma konusunda çok ciddi ilerleme kaydettiğini, karbon yoğunluğunun 2000-2014 yılları için %20,9 düştüğü ancak buna rağmen 2030-2050 yılları arasındaki hedeflerini tutturamayabileceği, emisyonlarda yaşanan değişimin yapısal değişikliklerden çok periyodik etkenlerden kaynaklandığı(özellikle ekonomik kriz ve yavaş toparlanma), endüstriyel gereç ve süreçleri karbondan arındırma uzun vadeli seçenekler için hazırlık yapılmadığı,

           Keza, AB ulaşım sektöründe de, hedeflerin gerisinde kaldığı, yolcu taşımacılığının enerji yoğunluğunda şuan da yılda sadece %0,8 iyileşme görülürken, 2030-2050 yılları hedefleri için yılda yaklaşık %1,8 iyileşme kaydedilmesi gerektiği,

           Bu sebeple, AB'nin uzun vadeli hedeflere ulaşmak için özellikle ulaşım ve sanayide yeni sektörel politikalara ihtiyaç duyulacağı, önerilerinin ise; 1.Ulaşımda, emisyonların 2025'e kadar 70gr./km.CO_2' e indirilmesi(Toplu taşıma ve ticari filo tedarikinin %100 elektrikli olması), 2.Binalarda enerji verimliliğinin iyileştirilmesi ve kullanılan yakıtın değiştirilmesi(Hedeflerin finansmanın ve izlemenin güçlü olması), 3. 2030 paketi için var olan önerilerin uygulanması(AB Emisyon Ticaret Sistemi'nin acilen güçlendirilmesi), 4. Enerjiyi yoğun kullanan ve ticareti yapılan çelik gibi ürünlerin, karbondan arındırılması, 5. AB'nin elektrik üretiminden kömürü aşamalı olarak çıkarması gerektiği, belirtilmiştir.

Kaynak:

11.11.2016 tarihli Dünya Gazetesi