Amerika Deniz Ticaret Odası Ocak 2014 Raporu Hk.
İlgi yazıda, ICS Üyeleri, Amerika Deniz Ticaret Odası’ndan (Chamber of Shipping of America - CSA) alınan, yazı Ekindeki raporu dikkate almaya davet edilmektedirler.
Amerika Deniz Ticaret Odası’nın en son aylık raporu ekte sunulmaktadır. Rapor aşağıdaki hususları içermektedir:
· Amerika Birleşik Devletleri Çevre Koruma Dairesi (Environmental Protection Agency – EPA), Gemi Genel İzni’nin (Vessel General Permit – VGP) ana unsurlarına ilişkin internet tabanlı iki seminerin kayıt bilgilerini ilan etmiştir. Konular, çevresel olarak kabul edilebilir yağların örneklenmesi, izlenmesi ve kullanılması ile ilgili hususları kapsamaktadır.
· Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenlik Komutanlığı (US Coast Guard – USCG), balast suyu uygulama planı yürürlük tarihini 1 Ocak 2016’ya kadar uzatan ek sürelerin verilmesini anlayışla karşılamakta ve söz konusu durumun “katı” uygulama tarihi olarak yorumlanması gerektiğini belirtmektedir.
· ABD Hükümeti tarafından çevre düzenlemelerinin denizcilik endüstrisi üzerindeki etkilerini ele alacak bir oluşuma endüstrinin davet edildiği; bununla, USCG / EPA gemi boşaltım programı ve düşük sülfür gereklilikleri de dahil olmak üzere, ABD sularındaki denizcilik faaliyetlerini aksatma potansiyeli olan düzenlemelerin göz önünde bulundurulması hedeflenmektedir.
· USGG, Amerikan Petrol Enstitüsü Tavsiye Edilen Uygulama 75 belgesinin (American Petroleun Institute Recommended Practice 75 – API RP 75) ABD Kıta Sahanlığı dışında (US Outer Continental Shelf) faaliyet gösteren gemilere uygulanıp uygulanmaması hususunda görüş talep etmiş olup, söz konusu gemiler için Güvenlik ve Çevre Yönetimi Sistemleri (Security and Environmental Management System – SEMS) gereklilikleri hususunda USCG’ye görüş bildirilmiştir. CSA, konu ile ilgili olarak özetle, API RP 75 belgesinde yer alan güvenlik ve çevre yönetimi sisteminin temel prensiplerinin, halihazırda ISM Kodu ve ISO dahil olmak üzere diğer standartlara uygunluk gösteren gemilerde mevcut olduğunu, dolayısıyla ABD Kıta Sahanlığı dışında düzenli sefer yapan petrol tankerleri için ayrı bir sisteme (SEMS) gerek olmadığını bildirmiştir.
Bilgilerinizi arz ve rica ederiz.
Saygılarımızla,
Murat TUNCER
Genel Sekreter
EKLER:
Ek-1: İlgi yazı ve Eki
DAĞITIM:
Gereği: Bilgi:
-Tüm Üyelerimiz (Web Sayfasında) -Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı
-Türk Armatörler Birliği Deniz ve İçsular Düzenleme Genel Müdürlüğü
-S/S Gemi Armatörleri Motorlu Taş. Koop. -Sn. Sefer KALKAVAN
-18,19,20,21,22,23,24,25,27,28,29, TOBB DTO’ları Konsey Başkanı
30 No.’lu Meslek Komitesi Bşk. -Meclis Başkanlık Divanı
- Vapur Donatanları ve Acenteleri Derneği -Yönetim Kurulu Başkanı ve Üyeleri
- İMEAK DTO Şubeleri -Sn. Erol YÜCEL
-Türk Uzakyol Gemi Kaptanları Derneği TOBB Türkiye Denizcilik Meclisi Bşk.
-Gemi Sahibi Firmalar