İstanbul ve Marmara, Ege, Akdeniz, Karadeniz Bölgeleri (İMEAK) Deniz Ticaret Odası’nın (DTO) Nisan ayı Meclis Toplantısı, 30 Nisan 2026 Perşembe günü, Tuzla’daki Türk Deniz Eğitim Vakfı (TÜDEV) Deniz Eğitim Merkezi Konferans Salonu’nda yapıldı.

Meclis Başkanı Başaran Bayrak başkanlığında yapılan toplantıda, gündemdeki maddeler görüşüldü.

İMEAK Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Tamer Kıran yaptığı konuşmada, küresel ekonomideki gelişmeleri değerlendirdi. Amerika Birleşik Devletleri ile İran arasında yaşanan savaşta kalıcı bir anlaşmaya henüz varılamadığını belirten Kıran, Hürmüz Boğazı çevresindeki askeri hareketlilik ve belirsizliğin sürdüğüne dikkat çekerek, bu durumun enerji, gıda ve tedarik zincirleri üzerinden küresel ekonomiyi etkilemeye devam edeceğini ifade etti.

Hürmüz Boğazı’ndan geçen enerjinin büyük bölümünün Asya’ya yöneldiğini hatırlatan Kıran, Çin’den Hindistan’a, Güney Kore’den Vietnam’a kadar birçok üretim merkezinin bu gelişmelerden doğrudan etkilenebileceğini belirtti. Boğazın açık kalmasının ekonomik sonuçlar açısından kritik önem taşıdığını vurgulayan Kıran, olası bir normalleşme sürecinde hızlı bir toparlanmanın da mümkün olabileceğini dile getirdi.

Tamer Kıran, Türkiye’de ise iç talepte bir miktar yavaşlama görülse de Merkez Bankası rezervlerinde toparlanmanın dikkat çektiğini, 27 Nisan itibarıyla brüt rezervlerin 170,9 milyar dolara, net rezervlerin ise 52,9 milyar dolara ulaştığını kaydetti.

Enflasyon tarafında ise risklerin devam ettiğine dikkat çeken Tamer Kıran, bununla birlikte, ekonomi politikalarımızın orta vadede ülkemiz lehine doğabilecek fırsatlara da hazırlandığını memnuniyetle izlediklerini belirterek, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açıklanan “Türkiye Yüzyılı Yatırım İçin Güçlü Merkez Programı” kapsamında hayata geçirilen vergi düzenlemelerini önemli ve yerinde adımlar olarak değerlendirdiklerini söyledi.

Bu yaklaşımın Türkiye’nin üretim, lojistik, finans ve ticaret üssü olma hedefini desteklediğini belirten Kıran, özellikle yabancı yatırımcılara sunulan uzun vadeli vergi avantajları ile İstanbul Finans Merkezi’ne sağlanan teşviklerin ülkenin küresel yatırımcılar nezdindeki cazibesini artıracağını ifade etti.

Tamer Kıran, yine bu kapsamda Cumhurbaşkanlığı’nca, 30 Nisan 2026 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan kararla, iştirak kazancına istisnadan yararlanmanın kolaylaştırıldığını, Kurumlar Vergisi Kanununda yer alan iştirak kazancına ilişkin istisnadan yararlanmak için gerekli olan yurt dışındaki şirkete iştirak oranının yüzde 20’ye indirildiğini belirtti.

Bu koşulu taşıyan şirketlere uygulanacak istisnanın yüzde 50’den yüzde 80’e çıkarılarak desteğin artırıldığını, söz konusu düzenlemenin Türk Sahipli Yabancı Bayraklı Gemi Sahipleri için önemli bir kolaylık getireceğini belirten Tamer Kıran, düzenlemeden dolayı Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve ekonomi yönetimine teşekkür etti. 

İran’a yönelik ABD ve İsrail saldırılarıyla başlayan süreç ve ardından Hürmüz Boğazı çevresinde yaşanan enerji krizinin, küresel ticaret ve enerji güvenliği açısından yeni bir tablo ortaya çıkardığını belirten Tamer Kıran, bu gelişmelerin, Türkiye’nin alternatif enerji ve lojistik koridorları konusundaki stratejik önemini daha da artırdığını söyledi.

Tamer Kıran, “Netice itibarıyla, temennimiz, bölgede kalıcı barışın sağlanması ve ticaret yollarının yeniden güvenli şekilde işlemesidir. Ancak bu süreç aynı zamanda Türkiye’nin enerji arz güvenliği, alternatif lojistik koridorları ve bölgesel ticaretin sürdürülebilirliği açısından üstlenebileceği yapıcı rolü de daha görünür hale getirmiştir.” dedi.

Küresel Denizcilikte Yavaşlama Beklentisi

Küresel denizyolu taşımacılığının son gelişmelerden doğrudan etkilendiğini belirten Kıran, 2025 yılında ton bazında yüzde 1,7 büyüyen sektörün, 2026 yılının ilk iki ayında yüzde 5 büyüme kaydettiğini ancak İran’a yönelik saldırılar sonrasında daha kırılgan bir sürece girildiğini söyledi.

Petrol ve doğalgaz ticaretindeki değişimler ile daha uzun mesafeli taşımacılığın ton-mil bazında büyümeyi desteklediğini ancak genel büyüme beklentisinin aşağı yönlü revize edildiğini ifade eden Kıran, 2026 yılı için ton bazında büyümenin yüzde 0,3 seviyesinde kalabileceğine işaret etti.

Bu krizin en ağır yükünü deniz çalışanlarının çektiğine dikkat çeken Tamer Kıran, bölgede gerçekleşen saldırılarda en az 10 denizcinin hayatını kaybettiğini, gemilerde bulunan 20 bin denizcinin Körfez’de mahsur kaldığını, gemilerde su, yiyecek ve yakıt gibi temel ihtiyaçların tükenmeye başlamasının ise durumu daha da ağırlaştırdığını belirterek, “Denizcilerimizin can güvenliği her türlü ekonomik hesabın üzerindedir. Temennimiz, sorunun en kısa sürede çözüme kavuşması, mahsur kalan gemi insanlarının bir an önce güvenli şekilde yollarına devam edebilmeleri ve bölgede kalıcı istikrarın yeniden sağlanmasıdır.” dedi.

Nisan ayında denizcilik sektörünü yakından ilgilendiren uluslararası gelişmeleri de yakinen takip ettiklerini belirten Tamer Kıran, 27 Nisan–1 Mayıs 2026 tarihleri arasında Londra’da yapılan Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Deniz Çevre Koruma Komitesi’nin (MEPC) 84. Toplantısına dikkat çekti.

Bu toplantıda IMO Net Sıfır Çerçevesi konusunda nihai bir karar beklenmemekle birlikte, Kasım ayında yapılacak Deniz Çevre Koruma Komitesi’nin (MEPC) 85. toplantısına zemin hazırlayacak önemli değerlendirmelerin yapılmasının beklendiğini kaydetti.

Müzakerelerde ülkeler arasında ciddi görüş ayrılıkları devam etiğini belirten Tamer Kıran, Oda olarak süreci dikkatle takip etiklerini, sektörün rekabet gücünü koruyacak dengeli ve uygulanabilir çözümleri desteklediklerini ve bu yönde görüş bildirdiklerini söyledi.

Nisan Ayının Önemli Etkinlikleri

Nisan ayında gerçekleştirilen önemli etkinliklerden birinin de “Denizcilik Hatıra Ormanı” fidan dikim töreni olduğunu belirten Kıran, Şile Yolu Çekmeköy mevkiinde 120 dönümlük alanda 22 bin fidanın toprakla buluşturulduğunu ifade etti. 43 müzahir kuruluş adına dikilen fidanların sektör dayanışmasının somut bir göstergesi olduğunu vurguladı. Tamer Kıran, törene katılan müzahir kuruluşların başkanlarına teşekkür etti.

Deniz Ticaret Odası’nın Ankara Ofisini de 23 Nisan Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı’nda açtıklarını belirten Tamer Kıran, “Ankara’da açılan bu yeni temsil noktası, kamu kurumlarıyla ilişkilerin daha etkin yürütülmesi, sektörümüzün talep ve beklentilerinin ilgili mercilere daha hızlı ulaştırılması ve çözüm odaklı çalışmaların daha verimli ilerlemesi açısından önemli bir işlev üstlenecektir.”  dedi.

Açılışa teşrif eden Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu ve TOBB Yönetim Kurulu Üyeleri ile Denizcilik Genel Müdürü Ünal Baylan’a teşekkür eden Tamer Kıran, ofiste görev alacak Genel Sekreter Yardımcısı Aşkın Pekel’i Meclis üyelerine tanıttı.

Toplantıda, Türk Loydu seçimlerinde yönetime yeniden seçilen Prof. Dr. Oral Erdoğan, vakfın yeni hedefleri hakkında bilgi verdi.

İMEAK DTO, 8. Müşterek Meslek Komiteleri Toplantısı Yapıldı

Nisan ayı meclis toplantısının ardından da İMEAK Deniz Ticaret Odamızın 2022-2026 çalışma dönemini içeren 8. Müşterek Meslek Komiteleri Toplantısı, Kültür ve Turizm Bakanlığı Bakan Yardımcısı Nadir Alpaslan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Bakan Yardımcısı Durmuş Ünüvar’ın teşrifleriyle aynı yerde  yapıldı.

İMEAK Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Tamer Kıran’ın başkanlık ettiği toplantıya, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürü Ünal Baylan, Tersaneler ve Kıyı Yapıları Genel Müdürü Salih Tan, Kıyı Emniyeti Genel Müdürü Mustafa Bankaoğlu, Yönetim Kurulu Üyelerimiz, Şube Başkanları ve Yönetim Kurulu ile Meslek Komiteleri Başkan ve Üyeleri katıldı.

Toplantının açılışında konuşan Tamer Kıran, Kasım 2025’teki son toplantıdan bu yana küresel ekonomi ve jeopolitik dengelerde önemli kırılmalar yaşandığını, bu gelişmelerin denizcilik sektörünü çok boyutlu şekilde etkilemeye devam etiğini kaydetti.

Bunun yanında, küresel ekonomide korumacılık eğilimleri, ticaret savaşları, yüksek enflasyon ve büyüme hızındaki yavaşlamanın dünya ticaretini baskı altında tuttuğunu belirten Tamer Kıran, Avrupa ekonomisindeki durgunluk ve Çin’deki talep daralmasının da dış ticaret ve deniz taşımacılığına doğrudan yansıdığını söyledi.

Diğer taraftan, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) ve Avrupa Birliği’nin sera gazı emisyonlarını azaltmaya yönelik düzenlemeleri kararlılıkla devam ettiğini belirten Tamer Kıran, şunları söyledi:

“Tüm bu gelişmeler göstermektedir ki denizcilik sektörü artık yalnızca ekonomik değil, aynı zamanda jeopolitik riskleri de yönetmek zorunda olan stratejik bir sektördür. Böylesine zorlu bir dönemde dayanışmamızı güçlendirmek ve ortak akılla hareket etmek her zamankinden daha büyük önem taşımaktadır. Bu süreçte devletimizin desteği sektörümüz açısından son derece kıymetlidir. İlgili bakanlıklarımızın denizcilik camiasına gösterdiği yakın ilgi ve yapıcı iş birliği, pek çok sorunun çözümünde önemli katkılar sağlamıştır. Ancak denizciliğin, dış ticaretin, enerji arz güvenliğinin ve ekonomik istikrarın temel taşı olduğu gerçeğiyle kamu-özel sektör iş birliğinin önümüzdeki dönemde daha da güçlendirilmesi gerektiğine inanıyoruz.”

Müşterek Meslek Komiteleri toplantılarını çok önemsediklerini belirten Tamer Kıran, geçtiğimiz Kasım ayında gerçekleştirilen 7. Müşterek Meslek Komiteleri Toplantısı’nda, denizcilik sektörünün ihtiyaç duyduğu destek ve teşviklerin gündeme taşındığını hatırlatarak, “Bakanlığımızın değerlendirmeleri sonucunda önemli adımlar atıldığını, teşviklerin hayata geçirilmesine yönelik çalışmaların Odamız ile Bakanlık arasında halihazırda devam ettiğini belirtmek isterim.” dedi.

Denizcilik sektörünün farklı kurumlar tarafından kendi mevzuat perspektifleri doğrultusunda ele alındığını ifade eden Kıran, bu durumun sahada uygulama farklılıklarına yol açtığını vurguladı. Aynı deniz turizm aracının turizm, ulaştırma, çevre, güvenlik, mali ve sosyal güvenlik gibi birçok farklı mevzuat kapsamında değerlendirilmesinin, parçalı bir yapı oluşturduğuna dikkat çeken Kıran, daha bütüncül ve koordineli bir yaklaşımın gerekliliğinin altını çizdi.

Toplantıya katılan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Kültür ve Turizm Bakanlığı’nın sektör açısından en yakın iş birliği içinde olunan iki önemli kurum olduğunu belirten Kıran, Bakan Yardımcıları, Genel Müdürler ve bürokratların çözüm odaklı yaklaşımlarıyla sektöre önemli katkılar sunduğunu ifade etti.

Kıran, sektör-idare iş birliğinin en üst seviyede sürdürüldüğünü belirterek, denizcilik sektörüne gösterilen destek ve yakın ilgi dolayısıyla ilgili tüm yetkililere teşekkür etti ve toplantının sektör adına hayırlı sonuçlar doğurmasını temenni etti.

Toplantıda daha sonra, Meslek Komiteleri üyeleri söz alarak sorunlarını dile getirdi. Dile getirilen konuları not alan Bakan Yardımcıları çözümleri konusunda yanıt verdi.

Tamer Kıran ve Başaran Bayrak, toplantıya teşriflerinden dolayı Durmuş Ünüvar ve Nadir Alpaslan’a günün anısına hediye takdim etti.