BIMCO, Emisyon Kontrol Bölgelerinde (Emission Control Areas - ECAs) faaliyet gösteren gemiler için geçerli kükürt oranı sınırlarının katı şekilde uygulanması için hükümetlere çağrıda bulunmaktadır. BIMCO Başkanı John DENHOLM, Emisyon Kontrol Bölgelerinde faaliyet gösteren denizcilik şirketleri için eşit şartları sürdürmek ve uyumluluk gösteren şirketlerin dezavantajlı bir konuma düşmeyeceklerini temin açısından bu tutumun önemli olduğunu belirtmiştir. DENHOLM: “ECA’ları çevreleyen ülkeler tarafından gemilerin kullandığı yakıtlardaki kükürt içeriğine çok düşük limitler uygulandıkça, denizcilik endüstrisinde işletme maliyetlerinde kısa sürede örneği görülmemiş bir artış yaşanacaktır. BIMCO, bu ülkelerin hükümetlerine ECA’larda faaliyet gösteren gemiler için devamlılık arz eden eşit şartları garantilemek üzere uygulanabilir kükürt limitlerinin katı şekilde uygulanması için çağrıda bulunmaktadır. Bunun başarılamaması, aşırı derecede düşük kükürtlü dizel yakıtının yüksek maliyetlerine katlanan uyumlu armatörleri ve gemi işletmecilerini ciddi şekilde zor durumda bırakacaktır” şeklinde konuşmuştur. BIMCO, yaptırım eksikliği yüzünden bazılarının uyumlu olmaksızın faaliyet göstermelerine müsaade edilmesinin ortaya çıkaracağı sonuçların, yakıt sağlanabilirliği hakkında IMO’da yapılacak olan bir sonraki görüşmenin ve kararın esas unsurlarından biri olması gerektiğini ileri sürmektedir. (Kaynak: 14.11.2014 tarihli BIMCO Günlük Bülteni’nde yayınlanmıştır.)