​

Brüksel, Avrupa sularının denetlenmesinde insansız hava araçlarının (drone) kullanılmasını öngören kararı kabul etmek üzere.

Lloyd's List'e gelen bilgilere göre, Avrupa Deniz Güvenliği Ajansı EMSA ağır hizmet tipi insansız hava araçlarının denizcilikle ilgili çeşitli işlevler için sunduğu potansiyeli anlamak üzere değerlendirmelerde bulunuyor.

Danimarka gibi birçok Avrupa ülkesi, gemi egzozlarından örnekler almak için insansız hava araçları ve benzer teknolojileri kullanarak, Kuzey Avrupa emisyon kontrolü alanında seyreden deniz taşıtlarının sülfür emisyonu yönetmeliklerini gözetip gözetmediğini denetliyor.

1 Ocak 2015 tarihinde, Kuzey Amerika veya Kuzey Avrupa'daki sülfür emisyonu kontrol alanlarına giren tüm gemiler için, sülfür içeriği %0.1'den az olan yakıt kullanılması zorunluluğu getirildi. Yakıtın sülfür içeriği daha yüksek olursa, emisyonu kabul edilen düzeyde tutacak kirlenmeyi azaltan teknolojiler kullanılması gerekiyor.

Avrupa bölgesel emisyon kontrolü alanının dışındaki Avrupa sularında seyreden tüm yolcu gemilerinden sülfür içeriği %1.5'in altında olan yakıt kullanmaları bekleniyor.

Brüksel'in Avrupa Birliği'ne üye ülkelerden talep ettiği üzere, limanlara giren belli sayıdaki gemiden örnekler alınarak, bu gemilerin söz konusu yasalara uyup uymadıklarının denetlenmesi ve yasaları ihlal eden bir durum saptandığında uygun cezaların verilmesi gerekiyor.

EMSA Başkanı Markko Mylly, şu ana kadar test ettikleri gemilerin çoğunda sülfür içeriği yasasına uygun yakıtların kullanıldığını, yasayı ihlal eden gemi sayısının oldukça az olduğunu belirtti.

Mylly, EMSA olarak, insansız hava araçlarının kirliliğin saptanması, göçmenlere yardım edilmesi, diğer türdeki emisyonların takip edilmesi ve mümkün olduğu kadar araştırma ve kurtarma işlevlerinde kullanılması konusunda çalışmalar yaptıklarını bildirdi.

İnsansız hava araçları, üye ülkeler adına bölgede rahatlıkla kullanılabilir ve liman denetimlerinde büyük bir yardımcı rol üstlenebilir.

AB destekli Mona Lisa 2.0 projesinin kapanış konferansında konuşan Mylly, EMSA'nın birbiriyle çelişen veya teknolojik gelişmeleri yakalayamayan birtakım güvenlik yönetmeliklerini iyileştirmek için planlar yaptığını söyledi.

EMSA ve Avrupa Uzay Ajansı, 25 Kasım günü Hollanda'da düzenlenecek sektörel danışma toplantısında bir araya gelerek, "uzaktan yönetilen insansız hava aracı" olarak adlandırdıkları sistemlerin 2016 yılının ikinci yarısında kullanıldıkları takdirde deniz gözetleme faaliyetleri için vadettiği potansiyeli tartışacak.

Kaynak: 11 Kasım 2015 tarihli Lloyd's List haberi.