Norveçli bir deniz güvenliği grubu, CO2 yangın söndürme sistemlerinin gemilerin makine dairelerinden yasaklanması için kampanya yapıyor. Öneri Hurtigruten yolcu gemisi Nordlys’de çıkan son vahim yangın dolayısıyla Skagerrak Kuruluşu tarafından ileri sürüldü. Nordlys, Eylül 2011’de Alesund’a seyir halindeyken CO2 yangın söndürme sisteminin devreye girmesindeki bir gecikme nedeniyle makine dairesi yangınına maruz kalmıştı. Skagerrak Kuruluşu, Norveç Denizcilik Otoritesinin özellikle yolcu gemilerinde bulunan CO2 sistemlerinin aşamalı olarak kullanımdan kaldırılması tartışmasına öncülük etmesini istiyor. Skagerrak Kuruluşu’nun bu isteği, belirtilen sistemlerin acil durumlarda faaliyete geçirilme öncesindeki sürede son yirmi yılda gözlenen artışa dayandırılıyor. CO2 yangın söndürme sistemlerinin yasaklanması konusunda Uluslararası Denizcilik Örgütü’nü ikna etme konusundaki daha önceki girişimler kontrol edilemeyen makine dairesi yangınlarının üstesinden gelecek benzer bir sistemin olmaması nedeniyle başarısız olmuştu. Skagerrak Kuruluşu, bu soruna çözüm sağlayan su ve gaz bazlı uygun sabit yangın söndürme araçlarının (fixed firefighting solutions) artık piyasada bulunabildiğini bildiriyor. (04.09.2012 tarihli Lloyd’s List gazetesinde yayınlanmıştır.)