Sayın Üyemiz,             

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Denizcilik Genel Müdürlüğü tarafından Odamıza gönderilen ve ekte sunulan 23.01.2026 tarihli 3364422 sayılı yazıda; Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından denizyoluyla yapılan konteyner taşımacılığındaki olası konteyner kayıplarının bildirimine ilişkin Denizde Can Emniyeti Uluslararası Sözleşmesi (SOLAS) Bölüm V'te değişiklikler yapıldığı, söz konusu değişikliklerin 1 Ocak 2026 tarihi itibarıyla yürürlüğe girdiği bildirilmektedir.

Yazıda devamla, bu değişikliklerin, gemi kaptanının veya şirketin; konteyner kaybına dair olaya ilişkin ayrıntılı bilgileri, olayın konumunu, konteyner sayısı ile numaralarını ve kayıp konteynerlerin içindeki tehlikeli yüklerle ilgili olarak yakındaki gemileri, en yakın kıyı devletini ve bayrak devletini bilgilendirmesini zorunlu kıldığı ifade edilmektedir. Diğer taraftan; gemi kaptanının, kendi gemisinden kaynaklı olmayan bir konteyner kaybını tespit etmesi durumunda da gecikmeksizin çevredeki gemileri ve en yakın kıyı devletini ayrıntılı olarak bilgilendirmesi gerektiği, Bayrak devleti olarak SOLAS'a taraf olan Bakanlığın ise bu verileri IMO'nun Küresel Entegre Denizcilik Bilgi Sistemine (GISIS) yüklemekle yükümlü olduğu belirtilmektedir.

Bu itibarla, olası konteyner kayıplarının bildirimi kapsamında yukarıda açıklaması yapılmış olan yazıları ekindeki sirkülerlerin uygulanması ve Üyelerimize gerekli bilgilendirmenin yapılması istenmektedir.

Bilgilerinize arz ve rica ederim.

                                                                                                         Saygılarımla,

                                                                                                          İsmet SALİHOĞLU
                                                                                                          Genel Sekreter